وقوع انقلاب حمل‌ونقل در تفلیس
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۴۱۹۰
گرایش روزافزون ساکنان تفلیس، پایتخت گرجستان، به عبور و مرور از طریق خودروهای خصوصی، مدیران شهر را به اعمال اقداماتی کارامد برای بهبود حمل‌ونقل عمومی با هدف ترویج تردد از طریق آنها سوق داده است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، افزایش چشمگیر جمعیت و مالکیت خودروهای خصوصی در تفلیس، نرخ عبور و مرور از طریق آنها را به‌طور قابل‌توجهی افزایش داده، به‌طوری که این شهر افزایش بین هفت تا هشت درصدی سالانه را در بخش حمل‌ونقل خصوصی تجربه کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیران تفلیس پس از برگزاری جلسه‌های مختلف برای حل بحران ترافیک خودرویی و سایر مشکلات ناشی از حمل‌ونقل نظیر انتشار گازهای آلاینده و تشدید تغییرات اقلیمی در شهر به این نتیجه رسیدند که بهبود زیرساخت‌های عبور و مرور نه‌تنها می‌تواند این مشکلات را حل کند، بلکه زمینه را برای تردد راحت‌تر و بیشتر وسایل نقلیه خصوصی در سراسر شهر هموار می‌سازد. در این راستا، برنامه‌ریزان تصمیم گرفتند که اقدامات سیاسی و مالی بیشتری را با هدف افزایش تردد از طریق وسایل نقلیه عمومی اعمال کنند و به عبارت دیگر، انقلابی بزرگ را در بخش حمل‌ونقل شهری به وجود بیاورند.
توسعه خطوط مترو، جایگزینی بیش از ۷۰۰ دستگاه اتوبوس عمومی با اتوبوس‌های جدید، صدور مجوز تاکسیرانی به افراد علاقه‌مند و ارائه کارت چندکاربری برای استفاده در تمام وسایل حمل‌ونقل عمومی از مهم‌ترین اقدامات مدیران تفلیس برای ایجاد تغییر در نحوه عبور و مرور شهروندان به‌شمار می‌رود، ضمن اینکه مدیران در نظر دارند مسیرهای بی‌شمار و باکیفیتی را نیز برای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی توسعه دهند تا هرچه بیشتر مردم را به اتخاذ تردد سبز تشویق کنند. علاوه بر این، ۱۰ مسیر جدید در شهر برای تردد اتوبوس‌های عمومی توسعه داده خواهد شد که مسافران را به مقاصد بیشتر در شهر هدایت خواهد کرد. اغلب این اتوبوس‌ها دوستدار محیط زیست خواهد بود و به همین دلیل از گاز طبیعی برای سوخت در آنها بهره گرفته خواهد شد. مدیران ادعا کرده‌اند که به دلیل نبود زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی در تفلیس، در حال حاضر امکان خرید اتوبوس‌های الکتریکی برای شهر وجود ندارد، با این حال در آینده نزدیک زمینه را برای ورود این وسایل نقلیه سبز به پایتخت گرجستان فراهم خواهند آورد.
اعمال قوانین سختگیرانه برای پارک خودروها در فضاهای پارک خیابانی از دیگر تصمیمات مدیران تفلیس به‌حساب می‌آید که افزایش قابل‌توجه هزینه پارک را برای کاربران به دنبال خواهد داشت و البته مدیران پیش‌بینی کرده‌اند که در پی این اقدام، تعداد فضاهای پارک در سراسر شهر تا چهار هزار مورد کاهش را تجربه خواهد کرد.
ساخت ایستگاه‌های اتوبوس و زیرساخت‌های مربوط به آنها در مناطق در حال توسعه برای دسترسی ساکنان چنین مناطقی به تردد سبز از دیگر اقدامات مدیران تفلیس خواهد بود که قابلیت عبور و مرور از طریق اتوبوس‌های عمومی را برای تمام مردم فراهم می‌آورد. توسعه نرم‌افزارهای مخصوص خودروهای اشتراکی نیز در اولویت برنامه‌های مدیران تفلیس قرار دارد که گرایش ساکنان شهر را به جایگزینی استفاده از این خودروها با وسایل نقلیه خصوصی خود را به دنبال خواهد داشت و در پی آن، انتشار گازهای آلاینده ناشی از حمل‌ونقل، کاهش چشمگیری را تجربه خواهد کرد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهر تفلیس گرجستان حمل و نقل عمومي تردد سبز وسایل نقلیه عمومی خودروهای شخصی پارکینگ شهر دوستدار محیط زیست اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهرداری اخبار شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسایل نقلیه عبور و مرور اتوبوس ها حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۴۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خسروپناه: شورای فرهنگ عمومی استان‌ها رویکرد مسئله محور داشته باشند
به گزارش گروه آموزش و دانشگاه خبرگزاری علم و فناوری آنا، حجت‌الاسلام و المسلمین عبدالحسین خسروپناه، دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی صبح امروز در شورای فرهنگ عمومی استان گلستان حاضر شد.
حجت‌الاسلام و المسلمین عبدالحسین خسروپناه، دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی در این نشست با تشکر از امام جمعه گلستان که از ابتدای انقلاب در عرصه فرهنگ حضور داشته‌اند، اظهار کرد: مسئولان استان گلستان توانستند با تدبیر عقلانی و اثرگذار مسائل استان را مدیریت کنند که جای قدردانی دارد.
وی با اشاره به حضور اهل تسنن در استان گلستان ادامه داد: این استان قومیت‌های مختلف دارد و در بحران‌ها با همبستگی از موانع عبور کردند، بنابراین نیاز است که این تجربیات مؤثر در زمینه همبستگی ثبت شوند تا در تاریخ باقی بماند.
دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی با اشاره به نقش اهل تسنن در انقلاب و جنگ تحمیلی گفت: اهل تسنن در مواقع بحرانی همواره در دفاع از کشور حضور مؤثر داشتند، هم‌اکنون یکی از فرمانده نیروی دریایی ارتش امیر ایرانی از برادران اهل سنت است، که ناو گروه ۸۶ با ناو ساخت ایران، توانسته در یک مأموریت غرورآفرین سفر دور دنیا را با موفقیت و افتخار انجام دهد و این کار کمی نبود چراکه فناوری و تکنولوژی بالایی در این کار وجود داشت. اینها ظرفیت و سرمایه ملی ماست البته دشمن در حال ایجاد تفرقه است این تفرقه منحصر بین شیعه و سنی نیست بلکه بین شیعیان نیز تفرقه ایجاد می‌کنند.
خسروپناه همچنین با اشاره به صنایع دستی استان گلستان اضافه کرد: صنایع دستی پتانسیل خوبی برای اشتغال زنان دارد چراکه زنان می‌توانند در عین اینکه در منزل هستند درآمد هم داشته باشند به همین دلیل تدوین سند صنایع دستی در شورای عالی انقلاب فرهنگی در دستور کار است و به‌زودی نهایی خواهد شد این سند با مشارکت فعالان حوزه صنایع دستی در حال نهایی شدن است.
وی ادامه داد: سرمایه عظیم دیگر استان گلستان شهیدان آن است، این استان ۳۷۰۰ شهید تقدیم انقلاب کرده است و ۱۲ هزار جانباز دارد، نقش علما نیز در این منطقه مثال زدنی است. در انتخابات اخیر ۵۷ درصد مردم این استان مشارکت داشتند و در کشور یکی از بهترین استان‌ها بود. اگر مسئولان فرهنگی، سیاسی و اقتصادی کار نمی‌کردند قطعا این آمار را شاهد نبودیم.
دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی با اشاره به کارکرد شورای فرهنگ عمومی عنوان کرد: ما تلاش کردیم شورای عالی انقلاب فرهنگی در حوزه‌های علم و فناوری و فرهنگی و اجتماعی در چهار مأموریت راه‌بینی و رصد، راهبردی و سیاستگذاری، راهبری و هدایتگری، راه‌سنجی و ارزیابی متمرکز شود و این اتفاق افتاد و هم اکنون شورای عالی در میدان حضور دارد، به همین دلیل استان به استان سفر کرده و به‌صورت میدانی با مسئولان و گروه‌های مردمی دیدار خواهیم داشت. هیئت‌های اندیشه‌ورز استانی راه‌اندازی شده است تا شورای عالی انقلاب فرهنگی با نخبگان استانی ارتباط برقرار کند و از تجربه آنها در سیاستگذاری استفاده کند.
خسروپناه با بیان اینکه مسئله فرهنگ جدای از معیشت نیست، ادامه داد: طبیعی است که انتظار از شورای فرهنگ عمومی باید معقول باشد، مقوله‌های فرهنگی باید در شورای فرهنگ عمومی تصمیم‌گیری شود البته راهش این است این جلسات مسئله‌محور شوند، در واقع این شورا باید به قرارگاه تبدیل شود، کار قرارگاه این است که مسائل را شناسایی و رصد کند، در ادامه باید راهکار‌ها مشخص و به دستگاه‌ها مأموریت داده شود و در انتها از دستگاه‌ها گزارش اقدامات و مأموریت‌ها گرفته شود.
وی تأکید کرد: در حوزه فرهنگ محور کار باید برش استانی نقشه مهندسی فرهنگی به‌عنوان منشور اصلی باشد. دبیرخانه این سند یا نقشه شورای فرهنگ عمومی است هر طرحی که ذیل نقشه نباشد، مشروعیت برنامه‌ای ندارد؛ بنابراین برنامه اولویت‌ها، باید برای هر سال مشخص شود تا دستگاه‌ها برنامه‌ها را دنبال کنند.
خسروپناه خطاب به اعضای شورای فرهنگ عمومی استان گلستان گفت: قرارگاه را جدی بگیرید، مصوبات شورای فرهنگ عمومی ضمانت اجرایی دارد چرا شورای عالی انقلاب فرهنگی بر برنامه‌های این شورا نظارت دارد.
دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: شورای فرهنگ عمومی زیرمجموعه شورای عالی است چراکه مصوبات این شورا باید در شورای عالی مصوب شود. شورای عالی انقلاب فرهنگی هم اکنون رویکرد قرارگاهی دارد و با قوای سه گانه ارتباط خوبی دارد و مسائل را با تعامل و گفتگو پیش می‌برد بنابراین شورای عالی انقلاب فرهنگی یک شورای زنده و پویاست که بر اجرای دقیق مصوبات خود متمرکز است.
انتهای پیام/
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور